أسود كربوني مطفي

يمثل غشاء الحماية الشفاف المصنوع من ألياف الكربون المطروقة باللون الأسود غير اللامع مزيجًا مثاليًا بين المظهر الأنيق والتقنيات المتطورة في عالم السيارات. يستبدل هذا الغشاء اللمسة النهائية اللامعة التقليدية بطبقة علوية ناعمة غير لامعة، تحاكي مظهر المواد المركبة المطروقة "الجافة" المستخدمة في سباقات السيارات وتطبيقات الفضاء الجوي المتخصصة. يوفر هذا الغشاء ملمسًا راقيًا وبسيطًا يُبرز هندسة السيارة دون تشتيت الانتباه بانعكاسات قوية.

جماليات التخفي المصطنعة

يتألف النمط المطروق غير اللامع من ترتيب عشوائي رخامي لألياف الكربون المقطعة. وعلى عكس أنماط النسيج المائل التقليدية، يتميز هذا النمط بأنه عضوي وغير متكرر، مما يضفي مظهرًا فريدًا على كل لوحة. تمتص اللمسة النهائية غير اللامعة الضوء بدلًا من عكسه، مما يخلق تدرجًا لونيًا عميقًا من الفحمي إلى الأسود الداكن، يُبرز الطبقات المعقدة والمتفرقة للتصميم المطروق. كما أن هذه اللمسة النهائية عملية للغاية، حيث تخفي بشكل طبيعي بصمات الأصابع والغبار والبقع السطحية الطفيفة التي غالبًا ما تكون مرئية على الأغشية شديدة اللمعان.

حماية متينة من مادة TPU

• تقنية ساتان ذاتية الإصلاح: على الرغم من ملمسها غير اللامع، صُممت هذه الطبقة باستخدام بوليمرات TPU (البولي يوريثان الحراري) المتطورة ذات الذاكرة. في حال تعرض السطح لخدوش أو دوامات خفيفة، فإن تطبيق الحرارة - سواء من الشمس أو باستخدام مسدس حراري - سيعيد المادة إلى حالتها الأصلية الملساء.

• حماية فائقة من الصدمات: هذا غشاء حماية عالي الجودة للطلاء، وليس غلافًا رقيقًا من الفينيل. فهو يوفر حاجزًا كثيفًا ماصًا للصدمات يحمي طلاء السيارة الأصلي من تطاير الحصى والصخور ومخلفات الطريق عند السرعات العالية.

• الحماية من المواد الكيميائية والبقع: تتم معالجة السطح غير اللامع ليصبح غير مسامي ومقاوماً للمخاطر البيئية. فهو يمنع التلطخ الناتج عن فضلات الطيور، وعصارة الأشجار، وأملاح الطرق، والتي غالباً ما تتسبب في تآكل الطلاء غير اللامع غير المحمي.

• مقاومة للأشعة فوق البنفسجية: تعمل مثبطات الأشعة فوق البنفسجية المدمجة على حماية الفيلم من الاصفرار أو التكسر مع مرور الوقت. وهذا يضمن بقاء درجات اللون الأسود الداكنة ثابتة وعدم بهتانها حتى بعد سنوات من التعرض الشديد لأشعة الشمس.